Rapporten har til formål at kortlægge, hvordan en fremtidig Øresundsmetro kan styrke kapaciteten og redundansen for jernbanetransport over Øresund ved at aflaste Øresundsbroen. Kapaciteten på den svenske og danske side er baseret på et eksisterende datagrundlag.
Rapporten bygger på en analyse af, hvordan en forbedret infrastruktur til kollektiv trafik over Øresund med kortere rejsetider, øget turhyppighed og færre forsinkelser kan påvirke pendlingen til og fra arbejde indenfor forskellige brancher og områder i Øresundsregionen. Konklusionerne er baseret på...
Rapporten viser de samlede resultater af analyser og forundersøgelser siden 2012. Den beskriver hvad Øresundsmetroen er, hvordan den påvirker arbejdsmarkedet og erhvervslivet, miljø og klima samt bliver en del af fremtidens europæiske transportsystem med mere. Den beskriver også hvilke samarbejder...
Köpenhamns kommun och Malmö stad har i 10 år gemensamt utrett regionala, nationella och internationella nyttor och effekter av att bygga en metrotunnel under Öresund. Nu presenteras resultaten.
Dette charter tegner en fælles vision for, hvordan en velfungerende, robust og bæredygtig infrastruktur skal bidrage til at styrke mobilitet og skabe øget økonomisk vækst og velfærd. Charteret er oplæg til en dialog med de statslige myndigheder på begge sider af Øresund.
Rapporten undersøger potentialet for en Øresundsmetro mellem København og Malmø. En metro kan skabe et udvidet og styrket arbejdsmarked, og samtidigt løse transportmæssige kapacitetsudfordringer.
En metro mellem Danmark og Sverige gør turen over Øresund kortere og hurtigere. En ny undersøgelse viser, at en Øresundsmetro tæt på fordobler antallet af indbyggere – fra 1,3 millioner til 2,3 millioner – der kan nå hinanden på tværs af Øresund indenfor en time. Og med lancering af et nyt partnerskab – Øresundsmetro Executive – tages nu et skridt nærmere realisering af projektet.
