Rapporten redovisar de samlade resultaten av analyser och studier sedan 2012. Den beskriver vad Öresundsmetron är, hur den påverkar arbetsmarknaden och näringslivet, miljö och klimat samt blir en del av framtidens europeiska transportsystem med mera. Den beskriver också vilka samarbeten som står...
Köpenhamns kommun och Malmö stad har i 10 år gemensamt utrett regionala, nationella och internationella nyttor och effekter av att bygga en metrotunnel under Öresund. Nu presenteras resultaten.
Rapporten undersöker geologiska förhållanden vid anläggning av en Öresundsmetro. Den innehåller också tekniska beskrivningar av nödvändiga installationer i tunnelröret på kust-kust sträckan mellan Köpenhamn och Malmö
Rapporten är en fördjupad studie av en borrad tunnelförbindelse för metro mellan Köpenhamn och Malmö. Rapporten är en sammanvägning av funktionalitet, anläggningskostnader och miljöhänsyn.
Rapporten sammanfattar analyser av framtida trafiksystem i Öresund där Öresundsmetron också är en del av systemet. Med utgångspunkt i erfarenheterna av etablering av metro i Köpenhamn summeras de anläggningstekniska överväganden för en metrolinje som går tvärs över Öresund, samt de trafikala...
Rapporten värderar möjlig miljöpåverkan vid etablering och drift av Öresundsmetro. Tre alternativa anläggningstekniker är värderade och studien visar att den borrade tunnellösningen är den anläggning som påverkar miljön i Öresund minst.
Rapporten uppskattar och jämför anläggningskostnaden för totalt sex lösningar för en ny kust-till-kust spårförbindelse. Lösningarna omfattar tre olika anläggningskoncept.
